بندر شهیدرجایی، اولویت احداث ترمینال نفتی و معدنی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ؛ محمد سعیدنژاد در گردهمایی معاونان دریایی بنادر کشور گفت : بندر شهیدرجایی به عنوان اصلی‌ترین بندر کشور روند رو به رشدی را تجربه کرده است و آینده روشنی دارد.

وی با اشاره به اینکه بندر شهید رجایی با موقعیت استراتژیک باید به هاب و کانون کشور و منطقه تبدیل شود، افزود: تجهیزات ترمینال دو این بندر خریداری شده است و بر اساس برنامه زمان‌بندی بخشی از آن تا چهار ماه آینده وارد بندرشهیدرجایی می‌شود.

بنابر گزارش شبکه اطلاع رسانی جامعه دریایی ایران (مانا) ، معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: این تجهیزات از بهترین برندها بوده و با توجه به اینکه پس از اجرای برجام خریداری شدهاست، قیمت بسیار ارزان و کیفیت خوبی دارد و به لحاظ هزینه از تجهیزات چینی که در آن زمان جزو گزینه‌ها بود ارزان‌تر است.
سعیدنژاد همچنین خاطرنشان کرد: احداث ترمینال معدنی در بندر شهیدرجایی به عنوان یکی از اولویت‌های سازمان بنادر و دریانوردی در سال آینده مطرح بوده وهست وعلاوه بر آن این بندر اولویت اصلی برای ایجاد ترمینال نفتی است که تا پایان سال جاری پیمانکار آن مشخص می‌شود.

وی با اشاره به عملکرد بندر شهیدرجایی طی سال جاری گفت: در بخش نفتی 25 درصد رشد، تخلیه و بارگیری 34 درصد، صادرات 47 درصد و سایر حوزه‌ها نیز رشد قابل‌توجهی را شاهد بوده‌ایم.

سعیدنژاد همچنین گفت : در بخش ترانشیپ شاهد رشد 80 درصدی هستیم که بخش قابل‌توجهی ترانشیپ داخلی بوده است.
وی با بیان اینکه برجام و پیامدهای آن در رونق بنادر کشور مؤثر بوده است، افزود: ترانشیپ برای ما یک نقطه استراتژیک و راهبردی است و در سیاست‌های عمومی دولت و وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته است و علاوه بر آن توسعه شبکه ارتباط بین بنادر کشور نیز جزو دیگر برنامه‌ها است.
سعیدنژاد تأکید کرد: اگر می‌گوییم بندر شهیدرجایی باید هاب باشد یک بخش محوری است که در این مسیر ترانشیپ و ترانشیپ داخلی ( بندر به بندر) باید لحاظ شود و بندر شهیدرجایی باید به بنادر کوچک کشور کمک کند و باعث رشد و تقویت آنها شود زیرا بنادر دیگر به دلیل موقعیت نمی‌توانند مستقیم جذب‌کننده باشند و باید به صورت ترانشیپ جذب کالا را انجام دهند.
رئیس سازمان بنادر و دریانوردی کشور در پایان گفت: اعمال سیاست‌های تخفیفی برای به حداقل رساندن قیمت جابه‌جایی بین بنادر داخلی از برنامه های مدنظر این سازمان است تا بتوان شاهد رشد ترانشیپی بیشتر بین بنادر خودمان باشیم.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: برای احداث و بهره برداری از این 15پروژه اعتباری بالغ بر 955 میلیارد ریال از منابع داخلی سازمان بنادر و مشارکت بخش خصوصی هزینه شده است.
"اله مراد عفیفی پور" احداث مسجد پیامبر اعظم (ص) منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی از جمله این پروژه ها برشمرد که برای ساخت آن 70 میلیارد ریال هزینه شده است.

بهره برداری از یک فروند قایق جستجو و نجات، قایق طناب گیر همیار یک، یدک کش پرقدرت 5000 اسب بخار، بازسازی کامل لایروب کاترساکشن ذوالفقار، بازسازی شناور مولتی کت چندمنظوره نور یک و خارج سازی لاشه دو فروند مغروقه پرخطر واقع در مسیر تردد دریایی را از جمله طرح های فنی بهره برداری شده در بندر شهید رجایی اعلام کرد.
عفیفی پور گفت: ساخت سه فروند اسکله فلزی شناور چندمنظوره، انجام تعمیرات اساسی اسکله های فلزی شناور مسافری بندر شهید حقانی، خرید، نصب و راه اندازی مرکز تلفن VOIP و فعال سازی زیرساخت فیبر نوری مجتمع بندری شهید رجایی از دیگر پروژه حوزه فنی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان بود که رسما به بهره برداری رسید.
به گفته وی، در حوزه دریایی نیز دو پروژه سایت استعلام الکترونیک اجازه حرکت شناورها و سایت صدور اجازه حرکت الکترونیک کشتی ها مورد بهره برداری قرار گرفت.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان ضمن تشریح پروژه های سرمایه گذاری بخش خصوصی افتتاح شده در بندر شهید رجایی، بیان داشت: احداث فاز یک پایانه لجستیک کالا و کانتینر شرکت سینا با ظرفیت 150 هزار TEUکانتینر و سرمایه گذاری 250 میلیارد ریال از جمله این پروژه ها بود که 130 نفر اشتغال مستقیم ایجاد کرده است.
این مقام مسئول اضافه کرد: همچنین احداث مرکز خدمات آزمایشگاهی اقیانوس سبز با هزینه ساخت و تجهیزات 50 میلیارد ریالی و میزان اشتغال مستقیم 30 نفر از دیگر طرح های عمرانی حوزه سرمایه گذاری در بزرگترین بندر تجاری کشور است که با حضور مقامات کشوری و استانی مورد بهره برداری قرار گرفت.