محورهای اقتصاد مقاومتی درمناطق آزاد

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، اکبر ترکان، دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشوردر نشستی خبری افزود : هفت منطقه آزاد ما در مناطق متفاوتی قرار دارند که آمایش سرزمین متفاوتی دارند و این ماموریت باید متناسب با نیازها و شرایط ، برنامه ریزی شود و برنامه به شورای اقتصاد رفت و تصویب شد و در بودجه 94 مناطق به این موضوع پرداختیم.
وی تاکید کرد : باید با درآمد خود مناطق را اداره کنیم و درآمدهای عملیاتی خدمت رسانی به اهالی منطقه و فعالان اقتصادی داده می شود و درآمدهای غیرعملیاتی تبدیل کردن دارائی ها مثل فروش زمین است.
ترکان ادامه داد : توجه به سرمایه گذاری خارجی در مناطق آزاد مهم است اما اولویت اول نیست زیرا سرمایه گذاران داخلی هم استقبال خوبی دارند.
ترکان افزود: تعدادی سرمایه گذار خارجی در ارس، ماکو ورود کرده اند ، بعضی ایرانیان مقیم خارج هم سرمایه گذاری کرده اند که البته متعلق به ایرانی هاست .
وی گفت : منطقه آزاد چابهار بهترین موقعیت ترانزیتی را در ایران دارد و قطب ترانزیت و حمل و نقل و پایگاه ترانزیت به افغانستان در آسیای میانه است.
ترکان درباره طرح پل خلیج فارس هم گفت: بخش های مهمی از پل ساخته شده ، سر شمع ها اجرا شده و پایه های پل بالا آمده است و امکان تغییر در جانمایی آن وجود ندارد.
ترکان گفت : قطعات در حوضچه هایی که ساخته شده است ، شناور می شود و سپس به دریا منتقل و در محل های تعیین شده نصب می شود .
دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی افزود: قرار بود عرشه پل در دو مرحله ساخته شود که هم اکنون نیز در حال اجراست.
نوروز، گردشگری حلال درمناطق آزاد
دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی همچنین افزود : هم اکنون گردشگری حلال در مناطق‌ آزاد ایران آماده شده و برای نوروز امسال هم شرایط خوبی فراهم است.
اکبرترکان، افزود : برنامه گردشگری در سواحل شمالی از طرف سازمان بنادر و دریانوردی بسیار اقدام خوبی است و در سواحل جنوبی هم برنامه هایی در دستورکار داریم.
مشاور رئیس جمهور درباره اقدامات زیربنایی مناطق‌آزاد و ویژه افزود: امسال طرح های عمرانی در همه مناطق آزاد و ویژه اقتصادی اجرا شد که از جمله آنها طرح های عمرانی و زیربنایی به ارزش  35 میلیارد و 600  میلیون تومان در ارس ،  39 میلیارد تومان در اروند ،  50 میلیارد تومان در بندر انزلی ، 215 میلیارد تومان در چابهار و 49 میلیارد تومان در ماکو و همچنین طرح هایی در کیش و قشم  اجرا شده است.
ترکان گفت : در هندورابی هم طرح ساخت فرودگاه و امکانات زیربنایی درحال اجراست.
وی افزود: مسئولیت ساخت امکانات زیربنایی در مناطق آزاد به عهده ماست.
دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی درباره واردات مناطق گفت: واردات کالا برای سرزمین اصلی از طریق مناطق آزاد بیشترین سهم واردات است.
وی افزود: واردات برای مصرف در منطقه دومین سهم را در سبد واردات در مناطق آزاد دارد و دسته سوم واردات برای صنایع مستقر در مناطق برای سرزمین اصلی است.
مشاور رئیس جمهور گفت: واردات کالا به مناطق آزاد برای صادرات هم دسته دیگر واردات در مناطق آزاد است.

افزایش عمق اسکله ها
وی افزود: در سال جاری عمق اسکله 5 که برای کشتی های متوسط تا 30 هزار تنی مناسب بود با بهسازی ؛ افزایش یافت و برای نخستین بار کشتی فول پاناماکس در آن پهلو گرفت(تا 85 هزار تن).
دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی  افزود: برای شرق کشور این قابلیتی است که اضافه شده است.
ترکان گفت: هم اکنون 6 اسکله در حال بهره برداری در چابهار داریم که به 12 اسکله افزایش خواهد یافت.
وی افزود: راه آهن قزوین - رشت تا به بنادر متصل شود نقش باری را نمی تواند ایفا کند زیرا هم باید به بندرانزلی و هم به کاسپین متصل شود که کاسپین تقریبا آماده است.
ترکان گفت : سریع ترین دسترسی خزر از طریق گیلان به شبکه ریلی از طریق بندر کاسپین است.
وی گفت : با فرض ادامه وضع موجود برنامه تنظیم کردیم اما اگر مذاکرات هسته ای به نتیجه برسد و تحریم برداشته شود  حضور سرمایه گذاران خارجی در مناطق آزاد تسریع میشود
ترکان  درباره تاثیر توافق هسته ای در رونق اقتصادی مناطق آزاد نیز گفت : به نظر می رسد پس از توافق هسته ای استقبال سرمایه گذاران خارجی برای حضور در مناطق آزاد افزایش یابد که باید آمادگی لازم را داشته باشیم که کدام مناطق زیرساخت های لازم را دارد.